Miguel Piedras Díaz, diputado de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso dijo que se tendrá que estudiar a fondo la petición de los transportistas de aumentar 1.50 pesos a la tarifa del transporte público.
El incremento del pasaje a 1.5 pesos no será al vapor, esta propuesta de los concesionarios se debe a analizar a fondo y de manera detallada, sostuvo el diputado y presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso Local, Miguel Piedras Díaz.
Apuntó que lo que se busca es evitar que haya un daño al usuario, “no podemos defender sólo al permisionario, tenemos que ver los diferentes temas y no generar un daño al bolsillo de los tlaxcaltecas, aquí no habrá favoritismos”.
El legislador de extracción morenista, dijo que en el caso de plataformas o de que se eleve a 15 años la vida útil de las unidades del transporte, se le debe dar prioridad al concesionario, “pero en el caso del pasaje debemos estar del lado de los usuarios”.
Apuntó que en mes y medio se podría dar a conocer si es viable o no incrementar el pasaje, de acuerdo a lo expuesto por el legislador valorarían la economía, en primera instancia que si hay incremento en el sueldo y en segunda el costo del precio de la gasolina.
Pese a que fue hace un año (2017) que se incremento la tarifa, nuevamente insisten en elevar el costo, sin embargo no garantizan seguridad al usuario a esto se añade que no hay capacitación a los conductores y algunas unidades están en pésimas condiciones.
Es de destacar que algunas unidades cuentan con seguro de vida para los que viajan, pero la gran mayoría no lo tiene, por lo cual si hay un fallecimiento las familias no son indemnizadas o en su caso evitan cubrir gastos médicos si las victimas sufren lesiones.
Algunas de estas unidades colectivas se han visto involucradas en accidentes viales, como el de Ixtacuixtla y Acuitlapilco, mismo que fueron fatales, ya que fallecieron al menos 13 personas.
Durante esta misma entrevista, el diputado dio a conocer que en caso de que no se envíe la propuesta de cambio de la ley de movilidad por parte del ejecutivo, el Legislativo estará elaborando la propia.
Y es que desde hace 35 años la misma no ha sufrido ningún cambio, por lo tanto no está adaptada a las circunstancias que actualmente vive la entidad tlaxcalteca, aunque no dio un plazo se espera que sea en este mismo año que se haga.

